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toxichgw
Biker from Hell
Anmeldungsdatum: 07.03.2011
Beiträge: 216
Wohnort: Greifswald
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Ich bin der Marco, Student der BWL und fahre Motorrad seit dem ich 16 bin.
Damals habe ich eine NSR gefahren und diese mit 18 Jahren dann abgegeben und gegen einen Seat Leon getauscht.
Gleichzeitig erlangte ich dann den Führerschein Klasse A. Ich wollte keine Übergangsmaschine und keine zugeschnürte Große fahren, damit ich die 34PS Zeit überbrücke.
In diesem Jahr habe ich diese dann hinter mir (erst im Mai/Juni) und habe mich einfach mal umgehört.
Erst sollte es eine SV 650 werden, dann eine Bandit 600, dann die 1200 und dann schlussendlich wieder die SV.
Dort hatte ich schon ein Angebot, aber das ist dann zerplatzt.
Aus lauter Verzweiflung habe ich mich dann bei mobile.de umgeschaut und ganz in meiner Nähe eine gefunden.
Ich werde, soweit meine Finanzen geklärt sind, die Tage mal anrufen und gucken ob sie etwas ist.
Vielleicht habe ich ja Glück...
so, das war es erstmal von mir.. mfG
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waldibaer
Thundercat Junkie
Anmeldungsdatum: 10.11.2007
Beiträge: 705
Wohnort: Barbing (bei Regensburg)
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Servus Namensvetter,
willkommen hier im Forum und viel Spaß mit deiner Cat, wenn du sie dann hast.
Bei Fragen einfach fragen, hier wird dir immer geholfen.
Gruß
Marco
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_________________ Bleiben Sie ruhig!!!
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devilstar
Thundercat Junkie
Anmeldungsdatum: 25.03.2008
Beiträge: 1145
Wohnort: Da Heme
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_________________ gruß nico
dem ingeniör ist nix zu schwör
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Dachsi
Thundercat Junkie
Anmeldungsdatum: 22.03.2008
Beiträge: 1220
Wohnort: Dülmen
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ja dann mal viel spaß mit der cat wenn es diese denn wird, wobei ich deine einstellung net so ganz teilen kann und hoffe das du sie ganz lässt!
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_________________ nur kleine pummelige Dachse dürfen so fahren..........
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toxichgw
Biker from Hell
Anmeldungsdatum: 07.03.2011
Beiträge: 216
Wohnort: Greifswald
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ich hoffe doch, dass die Cat mir Spaß bereitet
@Dachsi:
was meinst du mit meiner Einstellung?
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Mario
Moderator
Anmeldungsdatum: 28.03.2007
Beiträge: 1266
Wohnort: Tacherting (Chiemgau)
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Hallo, mit der Cat kannst nix falsch machen ist nen sehr gutes Allroundbike. Vorteil gegenüber der SV und der Bandit ist auf jeden fall die Verkleidung. Da hast du einen recht guten Windschutz und auch vor Regen und gerade das lässt längere Fahrten angenehmer sein.
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T.h.omas
Biker from Hell
Anmeldungsdatum: 23.01.2008
Beiträge: 280
Wohnort: Clausthal-Zellerfeld
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lass es auf jeden fall sehr langsam angehen. 98 PS sind schon was anderes wie 34 und man sollte sich schon nen jahr an 34 PS gewöhnen um die 98 PS kontrollieren zu können. Ich glaub das meine auch Dachsi so ungefäir.
Aber dennoch, die cat ist nen wunderschönes Motorrad. Ich wünsche dir viel spaß damit (falls du sie wirklich kaufst) und ne unfallfreie Fahrt
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olli
Special Biker from Hell
Anmeldungsdatum: 12.01.2008
Beiträge: 1016
Wohnort: Betzdorf
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_________________ Ride the Lightning
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toxichgw
Biker from Hell
Anmeldungsdatum: 07.03.2011
Beiträge: 216
Wohnort: Greifswald
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ja Mario, dass finde ich auch..
in dere 125er Zeit bin ich ja auch eine mit Vollkleid gefahren
ja T.h.omas, wenn er das meint, dann habt ihr natürlich beide Recht...
aber da muss ich mich beherschen und erstmal wieder reinkommen, ich habe ja immerhin noch mehr Gefühl als Direkteinsteiger und Versuche auf meine Vernunft zu bauen, damit ich die Cat fahre und nicht andersherum;)
Trotzdem bin ich in der Fahrschule eine Suzi GS 500e (34PS) gefahren und diese war nicht besser in der Beschleunigung als meine NSR
und wenn ich mir dann vorstelle, dass die Cat nochmal gute 50kg mehr wiegt, dass heißt bei gleicher Leistung "sitzt" dauerhaft noch jemand hintendrauf, dann macht das doch garkeinen spaß...
sie soll Umfall und Unfallfrei sein und das gute an der Cat ist ja, dass man keine Kinderkrankheiten beachten muss;) oder irre ich mich?
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Menedon
Biker from Hell
Anmeldungsdatum: 18.07.2010
Beiträge: 249
Wohnort: Pirmasens
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Herzlich Willkommen hier
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_________________ Gruß, Eric
Die Signatur - wo ist die nur?
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Wlane
Biker from Hell
Anmeldungsdatum: 24.02.2009
Beiträge: 263
Wohnort: Karlsruhe
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Ein herzliches Willkommen auch von mir.
Ja geh das am besten langsam an. Bei max. 5000rpm anfangen und von Mal zu Mal steigern. Die Nsr hast du ja mit 15PS gefahren oder? Das ist schon ein enormer Unterschied, vA in den ersten beiden Gängen.
Krankheiten hat die Cat nicht wirklich.
Manche haben das Problem mit dem Konstantfahrruckeln bei bestimmter Drehzahl.
Dann solltest du unbedingt schauen, ob sich Gabel/Federbein einstellen lassen. (also auch direkt einfedern lassen)
Je nach Laufleistung sollten auch Vergasereinstellung/Ventilspieleinstellung durchgeführt werden, also am besten fragen, was da überhaupt an Service gemacht wurde.
Viel Glück!
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_________________ BP - Wir tanken auch Ihren Golf voll
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brandmeister
Biker
Anmeldungsdatum: 21.02.2010
Beiträge: 61
Wohnort: 70794
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auch von mir ein herzliches willkommen!
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toxichgw
Biker from Hell
Anmeldungsdatum: 07.03.2011
Beiträge: 216
Wohnort: Greifswald
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Danke Wlane für den Tipp..
Ist das denn ohne Werkzeuge und auseinandernehmen der Verkleidung möglich?
Wie testet man am besten?
Ne die NSR habe ich auf 28PS offen mit Shark-Komplettanlage gefahren..
Also obenrum macht sie ja gut Bums, aber untenrum sind die 2-Takter ja schwach^^
Ja ich denke, dass ich so fahren "lernen" werde...
naja bei 33,5 tkm ist das Ventilspiel doch erst 9 tkm weiter zu kontrollieren, oderß
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Dachsi
Thundercat Junkie
Anmeldungsdatum: 22.03.2008
Beiträge: 1220
Wohnort: Dülmen
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T.h.omas hat das schon richtig erkannt, finds quatscht den Leppen zu machen und dann zwei Jahre net zu fahren, immerhin ist das schon mal ne vorschrift, gesetz wie auch immer, dass sinn hat. und ich glaub bisher hats noch keinem geschadet, kostet dich nen paar euro tüv-abnahme gebühr (davon ab das de ja eh alle 2 jahre hin mußt)...
Aber soll jeder selber wissen!
Davon abgesehen bin ich "die" oder "das" aber nicht "der"!!!
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_________________ nur kleine pummelige Dachse dürfen so fahren..........
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toxichgw
Biker from Hell
Anmeldungsdatum: 07.03.2011
Beiträge: 216
Wohnort: Greifswald
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Ob, das tut mir leid! Ab jetzt denke ich daran;)
Naja, ich finde die Regel bei Neueinsteigern gut, aber ich habe immerhin knappe 20-25 tkm mit der Honda zurückgelegt und bin auch auf der GS gut klar gekommen, auch wenn die Cat mehr Leustung hat, denke ich, dass man, wenn man mit Köpfchen fährt, das auch hinkriegt...
Niemand sagt etwas wenn man mit 18 ein Auto mit 200+ PS fährt...
Nunja, jedem das seine;)
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