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sascha
Thundercat Junkie
Anmeldungsdatum: 03.01.2008
Beiträge: 1915
Wohnort: derzeit dresden
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du solltest keinen nagelneuen kettenkit drauf haben, da es sein kann, dass die verkleidung des bugspoiler dann am hinterrad schleift.
war bei mir zumindest so  wenn die kette schon n bissl gelängt ist, dann sollte es kein problem geben. oder mann schnippelt vllcht an der verkleidung rum - wollte ich aber nicht.
ansonsten ists ganz einfach. such dir jemanden zur unterstüzung, der die karre über den seitenständer kippt und hält, da die schwinge frei sein muss. einen der kraft hat und dem du vertraust. (oder du hast ne andere möglichkeit das mopi festzuhalten...) die schrauben raus, originalen dinger raus und die höherlegung rein.
du solltest dir vielleicht noch die werte für n drehmomentschlüssel zum festziehen besorgen.
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styler_schorsch
Senior Biker
Anmeldungsdatum: 03.01.2008
Beiträge: 114
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Ich habe auch eine drin. Weiss ja nicht wieviel mm der Sascha genommen hat. Meine ist 30mm höher. Habe absolut keine Problem mit der Verkleidung. Ist eng aber bin noch nie drangekommen.
Ich habe das Motorrad mit Spanngurten an einem Querbalken in unserer Garage gehängt. Hat super geklappt.
Zum Handling: Das Motorrad ist auf jeden Fall handlicher geworden. Hatte vorher das Gefühl, dass das Motorrad ( Radstand ) viel länger ist. Also kleiner Aufwand grosse Wirkung. Viele sagen dass es bei schneller Fahrt unruhig wird, aber das habe ich noch nicht bemerkt.
Gruss
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WilliderHolzwurm
Thundercat Junkie
Anmeldungsdatum: 10.11.2007
Beiträge: 778
Wohnort: Ibbenbüren
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unruhig ist die glaub ich die falsche bezeichnung. nervöser past glaub ich besser. ein nachteil ist noch, das das abstellen auf schrägem geläuf nicht ganz so einfach ist. zumindest wenn man sie im gefälle abstellt. da kann die kleine doch ganz schön leicht auf den rädern werden.
heckhöherlegung ja.............. aber wieviel, weis ich nicht???!!!
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sascha
Thundercat Junkie
Anmeldungsdatum: 03.01.2008
Beiträge: 1915
Wohnort: derzeit dresden
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gurte an der decke sind natürlich optimal, aber die möglichkeit hatte ich nicht.
kann garnicht mehr sagen wie hoch die war. ist schon ne weile her... ich glaube ich hab die vom willi gekauft oder? und nach dem verkauf meiner cat hab ich sie glaub ich an avantos weitergegeben?! vielleicht können die beiden was dazu sagen? (wenn ihr es nicht wart, dann vergesst das ganze  )
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WilliderHolzwurm
Thundercat Junkie
Anmeldungsdatum: 10.11.2007
Beiträge: 778
Wohnort: Ibbenbüren
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| welche hast du denn von mir bekommen, waren das die von lucas?? die waren auch 30 mm höher............ ich hatte noch nen paar andere, die waren 40 mm höher.................
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sascha
Thundercat Junkie
Anmeldungsdatum: 03.01.2008
Beiträge: 1915
Wohnort: derzeit dresden
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| ich glaub es waren die 40er. auf jeden fall komplett ohne abe o.ä.
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Avantos
Senior Biker
Anmeldungsdatum: 02.01.2008
Beiträge: 158
Wohnort: Bochum
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Ich hab die von Sascha bekommen und auch eingebaut. Der Einbau war sehr einfach, da ich einen Kran zur Verfügung hatte und so die Cat aufhängen konnte.
Also die ist hinten schon sehr hoch gegangen aber vom Fahrverhalten ist es ein ganz anderes Mopped. Sie legt sich jetzt viel einfacher in die Kurve und auch bei der Endgeschwindigkeit konnte ich nichts negatives feststellen. Man muß aber beim abbremsen aus höheren Geschwindigkeiten ein bißchen sanfter mit der Bremse umgehen, da sie am Hinterrad sehr leicht wird und abhebt. Mit meinem 14er Ritzel schleift aber die Kette etwas auf dem Schwingenschutz aber ich werde demnächst eh wieder ein 15er Ritzel verbauen.
Ja von der Optik her ist es auf jeden Fall schöner.
Das einzig negative ist halt nur, dass sie sich auf dem Seitenständer schon sehr stark zur Seite neigt aber da kann man etwas unter den Ständer legen oder was dranschweißen.
Gruß
Avantos
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