suche eine Lichtmaschine + Rotor am besten. Da meine leider wenn der Motor kalt ist immer am Rotor streift was von beiden verzogen ist kann ich noch nicht genau sagen.
rotor hab ich auch da (hab nachgeschaut), müsste nur von der kaputten KW abgezogen werden (muss mir werkzeug bauen)
allerdings hätte ich eine andere idee - lima deckel runter, kerzen raus und mit dem anlasser durchdrehen!
dabei beobachten ob der rotor einen schlag hat.
alternativ wenn vorhanden eine messuhr an den rotor, kerzen raus und im hohen gang am hinterrad drehen.
im schlimmsten fall ist der kurbelwellenstumpf verbogen.
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