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Dies & Das - Simson SR50 Gamma anmelden und fahren?
sascha - So 12 Jul, 2009 17:46
Titel: Simson SR50 Gamma anmelden und fahren?
Hallo.
Meine Freundin hat jetzt in der Garage son Ding hier gefunden:
Image

Es ist einer der neueren und hat nen E-Starter. Das Mopi hat ihre Mutter geschenkt bekommen und es existieren keinerlei Papiere.

Nun meine Frage: Weiß einer, ob man das Ding so ohne weiteres Angemeldet bekommt? Ich kann mich dran erinnern, dass meine Kumpel früher mit der Rahmennummer einfach zur Versicherung gegangen sind und (nach Diebstahlprüfung) haben sie ohne Weiteres das Versicherungskennzeichen bekommen. Jetzt wurde mir jedoch gesagt, dass das so einfach nicht mehr ginge und man jetzt Papiere für son Ding braucht. Ebenso, dass es nicht mehr mit nem Autoführerschein gefahren werden darf.
Kann mir jemand sagen ob das wirklich so ist und was es kostet, wenn man die Papiere "nachkauft"?

Gruß Sascha
Tosa - So 12 Jul, 2009 18:41
Titel: Re: Simson SR50 Gamma anmelden und fahren?
sascha hat folgendes geschrieben:
Meine Freundin hat jetzt in der Garage son Ding hier gefunden


Was für eine Garage hat denn Deine Freundin, daß man so etwas dort "finden" muß? Rolling Eyes Wink
Mario - So 12 Jul, 2009 18:54
Titel:
geh doch einfach zur Versicherung und frag mal nach. den rest bei Polizei anfragen.
rpm - Mo 13 Jul, 2009 06:26
Titel:
das gokomobil der zweiräder^^ naja wem´s taugt würde meine cat nich im traum und nem guten bar preiß für ein tauschen alleine schon wegen der peinlichkeit...
waldibaer - Mo 13 Jul, 2009 06:40
Titel:
Das sind wenigstens noch richtige Roller und net son Müll wie Vespa und der restliche Schrott.
Schön mit Schaltgetriebe und eben Ostdeutsche Qualtiät und nix gedrosselt oder so....

Wir hatten damals auch keine Papiere und sind einfach mit der Fahrgestell-Nr zur Versicherung und schon gabs das kleine Kennzeichen.
rpm - Mo 13 Jul, 2009 07:02
Titel:
hmm da würde ich eher ne vespa fahren find die sau fetzig mit 185ccm sätzen^^ und ein knattern muahahaa
sascha - Mo 13 Jul, 2009 14:17
Titel:
@ Tosa: die Garage liegt so in etwa am Ende eines Regenbogen. 'N Haufen Schätze drin ;)

@ rpm: Wir reden hier über 50ccm Roller und nicht über 185er Vespas. Wenn du mal auf nen normalen Roller Platz genommen hättest, bei dem bei 50km/h Schluss war, dann auf 'ne fetzige Simson gestiegen wärest, dann würdest du nicht so reden! Das Ding läuft selbst mit mir fettem Sack schon 70km/h... (nein, nicht im freien Fall Very Happy )

@ waldibaer: oh, ein Kenner Wink Ja, das war wohl früher so, aber soll jetzt halt nicht mehr so einfach sein.

Also kennt sich hier auch keiner aus. Hmpf...
Hinnak - Mo 13 Jul, 2009 19:01
Titel:
Mein Bruder hat auch im moment ne 50er simson, die läuft genau 65 auf der gerade, einfach genial das gerät und nen kumpel hat ne 200ccm vespa, die läuft gute 100, also ich find solche dinger durchaus praktisch, aber beim anmelden wirds ohne Papiere vll. schwierig, aber eig. brauchste ja nur en 70€ kennzeichen von der versicherung, musste halt deinen versicherungsberater mal kontaktieren
waldibaer - Mo 13 Jul, 2009 19:11
Titel:
@sascha: bei mir war das Ende der 90er, wo ich den Roller versichert hab und da war nur die Fahrgestell-Nr wichtig, da auch keine Papiere mehr vorhanden waren, aber mag sein das es sich im Zuge der EU verändert hat...

genauso ist das, nix bei 50 bzw 45 gedrosselt, sondern offene 50ccm Very Happy
und nix mit Schrott Automatik, selber schalten ist angesagt
devilstar - Mo 13 Jul, 2009 20:51
Titel:
hab mich heute mal bei nem kumpel erkundigt, der hat auch gerade nen garagenfund Smile

er hat sich vom KBA ne ABE austellen lassen (zwecks div. Teile, und Reifen)
für die versicherung ist es immer noch so vie vor 20 jahren, fahrgestellnummer reicht.

auch mit dem pkw-führerschein gibt es keine probleme Very Happy

hab übrigens auch mal ne runde gedreht (S51, dreigang) war ganz lustig. aber wenn man mit der cat ankommt und gleich auf die kleine steigt ist das schon komisch, vor allem weil sich nix tut. beschleunigung geht ja noch, aber die bremsen Confused
rpm - Di 14 Jul, 2009 00:46
Titel:
ich bin ca 2 jahre roller gefahren und ja nen kymco ZXII viele sagen baumarkt roller aber meine ging ohne was dran zu verändern knappe 70...

bin bestimmt besser weg gekommen mit meiner automatik als du mit deiner 3 gang schaltung! und ja ich rede auch jetz von einem 50ccm roller meinte nur das man an den vespen einiges was auch noch nichmal auffällt machen kann!
devilstar - Di 14 Jul, 2009 06:37
Titel:
gibt das nciht ärger, wenn ein "normaler" roller schneller als 45 km/h fährt?

bei der simson gibt es keine probleme, die waren schon immer schnell Very Happy
Hinnak - Di 14 Jul, 2009 11:45
Titel:
Ich bin Prima 5 gefahren und ich würde mir alleine schon vom klang her keinen Roller kaufen, und es geht jawohl nix über ne nostalgische simson. Ich glaub wegen den autobahnen im osten musste die 65 oder so laufen, sonst hätten sie da sonst net fahren dürfen.

Wer net schalten kann fährt roller Laughing (bitte net zu ernst nehmen)

so is zumindest bei uns die Redensart, hier fährt selbst jedes 15 jährige mädchen ne prima 5
Tschnitzel - Di 14 Jul, 2009 12:02
Titel:
jaaaaaaaaaaaaaa SIMSON rulez Smile
Hab so´n dingen allerdings die Kickstarter version lange gefahren Saugeil sag ich nur........70klamotten schnell ohne stress mit den Bullen !besser gehts doch nicht zumahl die tretroller doch ehh immer kontrolliert werden.

ich finde das ist ne eigene Sparte und pass überhaupt nicht zum Vergleich mit so nem Automatikgedöhnse......

Vespa ist für mich auch ne eigene Sparte und wenn du diese vespas nicht gepimpt hast dann war da bei unter 50 kmh schluss !!
Hinnak - Di 14 Jul, 2009 12:42
Titel:
Bei ner 50ccm vespa bestimmt, sag ja, gibts auch als 200ccm , aber die simson, die bei uns im moment steht is au mit Kickstarter, einfach geil das ding
sascha - Di 14 Jul, 2009 14:25
Titel:
Diese hat sowohl Kick- als auch nen E-Starter. (4-Gang)

Hab gestern mal n bissl rumtelefoniert. Also beim TÜV in FFM meinen die, dass wir beim KFZ-Amt nen Antrag holen müssen, dann hinkommen, die ne Probefahrt machen und wir dann für 60€+ ne neue Betriebserlaubnis bekommen.

Die beim KFZ-Amt meinen, dass es auch ohne geht und wir einfach nur mit der Rahmennummer zur Versicherung gehen sollen (so wie ichs halt kenne und es früher 100%ig war).

Meine Versicherung (HDI) sagt: "Öhm, keine Ahnung" - Geil wa? Oh man...

Freundins Versicherung (Alianz) sagt: "Ohne Betriebserlaubnis geht garnichts!" Und seiner Meinung nach kostet sowas max. 50€.

Und ich sag dazu nur noch "HILFE!"

Das Problem ist ganz einfach, dass das Ding noch in Erfurt steht und wir eben vorher gern wüssten, ob sich der Aufwandt der Überführung lohnt. Wir haben kein Auto mit Anhängerkupplung geschweige denn 'nem Hänger. Einfach herrlich.

Und rpm: Warum haust du hier so auf den Schlamm? Wenn du 'ne Simson doch nur vom Foto kennst und son Ding noch nicht gefahren bist, dann brauchen wir uns nicht weiter zu unterhalten... Wink Ich kenne beides - sowohl die Chinakracher (*gähn*) als auch die Simson.

In diesem Sinne - mir ist noch nicht geholfen :'(
Hinnak - Di 14 Jul, 2009 15:28
Titel:
Also wenn die Versicherung schon keine Ahnung hat! ich würde denen sagen, die sollen sich mal informieren, die sehen doch, was sie alles brauchen um ein 50er kennzeichen rausgeben zu können, also ich stell mir das net so schwer vor.

Wie gesagt das liegt ja bei ca.70€.

Das Ding bekommt man doch auch in nen t4 oder so, fährt keiner der verwandten son ding?
sascha - Di 14 Jul, 2009 16:15
Titel:
Doch, mein Onkel hat sowas. ABER, das Problem dabei ist, dass ich ursprüglich aus Brandenburg komme, meine Verwandten also alle in der Region wohnen Wink Das ist mir zu stressig.

Kann es vielleicht sein, dass für die Versicherung tatsächlich die Rahmennummer reicht, aber bei ner eventuellen Polizeikontrolle benötigt man diese Betriebserlaubnis? Ich muss wohl wirklich mal bei der Polizei anrufen... Am besten gleich die 110 Very HappyVery HappyVery Happy
Erdnuss - Di 14 Jul, 2009 17:05
Titel:
heul nicht so rum, da du dann ja eh die R1 verkaufst haste doch genug Geld für ne neue Betriebserlaubnis Wink
Tosa - Di 14 Jul, 2009 19:03
Titel:
sascha hat folgendes geschrieben:
aber bei ner eventuellen Polizeikontrolle benötigt man diese Betriebserlaubnis?


Wenn danach gefragt wird...JA!

Zu jedem Fahrzeug gehört eine Betriebserlaubnis. Versichern geht vermutlich auch ohne und so lange keiner danach fragt, ist es auch kein Problem.

Ich persönlich würde eine neue Betriebserlaubnis beantragen Wink

Hier mal ein Link zur Information:

Auskünfte zu Allgemeinen Betriebserlaubnissen von Mopeds oder Kleinkrafträdern aus der ehemaligen DDR


Das Wichtigste vorweg: Die Auskunft kostet je Fahrzeug 21,30 Euro zuzüglich 5,45 Euro Porto und Nachnahmeentgelt.

Auf der Seite ist auch der Link zum Antragsformular:

Antrag

Ist, denke ich, der beste Weg Wink
devilstar - Di 14 Jul, 2009 19:46
Titel:
wenn die kleine in erfurt steht, geh doch gleich dort zur versicherung. da haste bestimmt keine probleme damit nen versicherungsschild zu bekommen Mr. Green
rpm - Di 14 Jul, 2009 19:49
Titel:
hmmalso simson des olle tropfende ding meines vorbesitzers is grad mal 58 kmh gelaufen... bei meinem roller waren 60 eingertagen im schein weil er ziehmlich alt war... und musste sagen für die statt war es ziehmlich geil^^ die automatik!

PS: schalten denke ich mal kann ich trotzdem... ich hab mit minem sogar nen wheeli gerissen... aber das ist sagar den bullen aufgefallen das der nich nur schnell geht sondern auch noch übelst zieht
laut prüftand 63 kmh gewesehn...
und dann meinten die freunde in grün ich habe die betriebserlaubnis gefällscht

alles in allem bin ich froh meine Kathi (ihr kose name) zu haben
waldibaer - Di 14 Jul, 2009 19:52
Titel:
devilstar hat folgendes geschrieben:
wenn die kleine in erfurt steht, geh doch gleich dort zur versicherung. da haste bestimmt keine probleme damit nen versicherungsschild zu bekommen Mr. Green


genau, denn die kennen sich mit Simson aus Laughing
und dann ab auf den Roller und nach FFM gefahren Very Happy
devilstar - Di 14 Jul, 2009 19:56
Titel:
Tosa hat folgendes geschrieben:

Wenn danach gefragt wird...JA!

Zu jedem Fahrzeug gehört eine Betriebserlaubnis. Versichern geht vermutlich auch ohne und so lange keiner danach fragt, ist es auch kein Problem.

Ich persönlich würde eine neue Betriebserlaubnis beantragen Wink

Hier mal ein Link zur Information:

Auskünfte zu Allgemeinen Betriebserlaubnissen von Mopeds oder Kleinkrafträdern aus der ehemaligen DDR


Das Wichtigste vorweg: Die Auskunft kostet je Fahrzeug 21,30 Euro zuzüglich 5,45 Euro Porto und Nachnahmeentgelt.

Auf der Seite ist auch der Link zum Antragsformular:

Antrag

Ist, denke ich, der beste Weg Wink


nüscht zu tun uff arbeit Mr. Green

die preise klingen aber schon besser als 50 oder 70 eus Very Happy

da kann man glaube nix verkehrt machen wenn man das beantragt
sascha - Di 14 Jul, 2009 22:57
Titel:
Tosa hat folgendes geschrieben:
sascha hat folgendes geschrieben:
aber bei ner eventuellen Polizeikontrolle benötigt man diese Betriebserlaubnis?


Wenn danach gefragt wird...JA!

Zu jedem Fahrzeug gehört eine Betriebserlaubnis. Versichern geht vermutlich auch ohne und so lange keiner danach fragt, ist es auch kein Problem.

Ich persönlich würde eine neue Betriebserlaubnis beantragen Wink

Hier mal ein Link zur Information:

Auskünfte zu Allgemeinen Betriebserlaubnissen von Mopeds oder Kleinkrafträdern aus der ehemaligen DDR


Das Wichtigste vorweg: Die Auskunft kostet je Fahrzeug 21,30 Euro zuzüglich 5,45 Euro Porto und Nachnahmeentgelt.

Auf der Seite ist auch der Link zum Antragsformular:

Antrag

Ist, denke ich, der beste Weg Wink


Dank dir mein lieber, soweit bin ich heut ebenfalls gekommen ;)

Dabei taucht wieder ein Problem auf: Der Roller ist baujahr '95. Damit fällt er aus der Zuständigkeit für das KBA. Es wird also teuer...
Oder eben ohne und hoffen, dass die Polizei nicht danach fragt ;)

@rpm: 63km/h? Das würde ja heißen, dass ich dann immernoch mit wahnsinnigen ca. 7km/h an dir vorbeiziehen würde und du die "tropfende" Simson von hinten anschauen müsstest :P

@berti: willst ne R1 kaufen? ^^
rpm - Mi 15 Jul, 2009 07:07
Titel:
laut prüfstand ich denke das der tacho auch nich ganz genau geht und des dann dann noch vill. 3 km/h sind.

würde auf diesen ölflecken wahrscheinlich von der straße abkommen... der kerl hat damals mehr öl als sprit gebraucht^^

Da hab ich wohl die ehre der eingesessenen simson fahrer angekratzt *ein runde mitleid*

jungs denkt dran spass muss sein...
Hinnak - Mi 15 Jul, 2009 10:33
Titel:
Dann müsstest du mal schauen, was es kosten würde, wenn dich die polizei ohne erwischt Wink Vll. is das ja immernoch günstiger, ach ja und die 70€ belaufen sich nur auf die Versicherung selbst
Erdnuss - Mi 15 Jul, 2009 10:42
Titel:
@ sasha

nene Wink ne 1000er wäre nicht gut für mich Wink
devilstar - Mi 15 Jul, 2009 14:47
Titel:
Hinnak hat folgendes geschrieben:
Dann müsstest du mal schauen, was es kosten würde, wenn dich die polizei ohne erwischt Wink Vll. is das ja immernoch günstiger, ach ja und die 70€ belaufen sich nur auf die Versicherung selbst


problem ist, wenn keine papiere, steht der roller legal in der garage oder vermißt den jemand?
dann doch lieber den umständlichen weg gehen, bevor man auf die nase fällt Smile
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