heute stand ich vor dem selben problem. eins vorweg, mit den led blinkern hat das nichts zu tun. wieso du die blinker-kontrolllampe rausgenommen hast verstehe ich nicht, ich hab sie drin und die blinker gehen trotzdem. die fehlermeldung 3000rpm signalisiert einen defekten oder nicht vorhandenen drosselklappensensor. das wird auch angezeigt wenn er eingesteckt aber nicht an die vergaser geschraubt ist, da ist wohl ein masse-anschluss an den schrauben (wahrscheinlich deshalb sind die ösen aus metall). naja, aufjeden fall bei mir hat der drehzahlmesser den winkel auch nicht angezeigt (die spritkontrolle hatte ich auch überbrückt). er soll ja 0 für zu kleinen winkel, 10000 für zu groß und 5000 für richtigen winkel anzeigen, aber nix da. weiß der geier warum der das nicht gemacht hat. ich hab das ding wieder abgenommen, versucht so dran rumzudrehen aber da tat sich auch nichts. also hab ich den dks wieder dran gemacht, den stecker abgemacht und mal den widerstand vermessen. beim verdrehen des dks reichte der von ca. 0,4 ohm bis 1,7. ich weiß jetzt nicht ob das so soll, aber ich hab ihn dann auf 0,4 ohm festgeschraubt da beim gasaufdrehen der wiederstand steigt, deshalb dacht ich nimmste mal das unterste ende der skala. und siehe da, die cat springt an bei ersten mal (nach ca. 2 wochen standzeit, sonst musste ich schonmal 2-3 mal orgeln) und jetzt kann ich bei diesen temperaturen (20°C) sofort den choke zudrehen, vorher wär sie ausgegangen, da musste ich immer erst n paar hundert meter fahren. also scheint alles ok zu sein, hab auch das gefühl dass sie besser gas annimmt. bleibt nur zu klären wieso der drehzahlmesser den winkel auch bei mir nicht angezeigt hat.