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Technik, Tipps, Tricks und alles andere - Ablass-Schlauch
styler_schorsch - Di 20 Mai, 2008 18:23
Titel: Ablass-Schlauch
Habe einen Ablass-Schlauch an meiner thundercat umgelegt. Weiss auch gar nicht woher der genau kommt. Aus dem Schlauch läuft rostiges Wasser raus, soweit ich das beurteilen kann. Kann mir jemand sagen, was das ist? Weiss ja nicht, ob das Kühlsystem einen überlauf oder so hat.


Mfg

schorsch
WilliderHolzwurm - Di 20 Mai, 2008 19:16
Titel:
hm um dir zu sagen, was das für ein schlauch ist, müste man wissen, von wo du den weggelegt hast, wie dick der ist etc.............
styler_schorsch - Di 20 Mai, 2008 23:36
Titel:
Rechts an der Seite kommen 3 an der Verkleidung raus und liegen in der Halterung. Der andere Schlauch kam am Federbein an und die Suppe lief immer in die Verkleidung unter dem Auspuff. Habe den dann mit zu den anderen gelegt.
sascha - Mi 21 Mai, 2008 08:40
Titel:
an meinem mopi sind rechts 4 schläuche
ToDawn - Mo 26 Mai, 2008 08:36
Titel:
Wenn da rostiges Wasser rauskommt dann wird das vermutlich der Schlauch sein der oben am Tankdeckel endet.
Guck doch mal nach ob du da irgendwo Rost hast.
sascha - Mo 26 Mai, 2008 10:12
Titel:
ist nicht auch einer für das fach unter der sitzbank? vielleicht hast was wasser drin und dein werkzeug rostet?
WilliderHolzwurm - Mo 26 Mai, 2008 22:12
Titel:
also bei mir sind in der sitzbankkiste nur zwei bohrungen dirn!!
styler_schorsch - Mo 26 Mai, 2008 23:29
Titel:
Ich schaue mal wegen dem Tankdeckel. Nur das komische ist, dass sie nie im Regen steht. Garagenplatz


Danke trotzdem.

Gruss
schorsch
sascha - Mo 26 Mai, 2008 23:31
Titel:
WilliderHolzwurm hat folgendes geschrieben:
also bei mir sind in der sitzbankkiste nur zwei bohrungen dirn!!


ka, hab mir das nur so gedacht. hab noch nie nachgesehen wo jeder einzelne schlach herkommt...
Metalhead - Mo 26 Mai, 2008 23:35
Titel:
Also ich würd vielleicht auch eher auf Kühlwasser tippen, vielleicht solltest du das mal wieder wechseln, wenns schon braun is Wink
ToDawn - Di 27 Mai, 2008 08:21
Titel:
die Süße muss nicht unbedingt im Regen stehen damit sich da Rost bilden kann. Bei mir reicht da auch schin die Luftfeuchtigkeit aus. Solange das nur "Flugrost" ist, ist das auch eigentlich kein großes Problem. Aber im Auge behalten sollte man das trotzdem. Rost IM Tank hatte ich mal bei ner anderen Maschine. Das macht keinen Spass
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