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Technik, Tipps, Tricks und alles andere - Neuen Kettensatz

[DEFENDER] - Fr 20 Apr, 2012 09:17
Titel: Neuen Kettensatz

Hallo allemal Very Happy

Da meine Cat nun an die 28,8 Tausend kommt, und ich schwer davon ausgehe
dasmein Vorbesitzer nicht die Kette gewechselt hat, werde ich dies mal
in Angriff nehmen.

Was haltet ihr von dieser Kette?

"http://www.kettensatz-shop.de/DID-Kettensatz-nach-Bikes/YAMAHA/600-ccm/YZF600R- thundercat

/DID-Kettensatz-Stahl-YAMAHA-YZF600R- thundercat

-VM-Serie-extra-verst-aumlrkt-gold.html"

(URL Anzeige will irgendwie nicht Rolling Eyes

)

Habe vor dies selber zu schaffen. Jedenfalls alles ausser das wieder schliessen.

Vielen Dank für eure Meinung Smile

Gruss

devilstar - Fr 20 Apr, 2012 09:54
Titel:

hier der link Wink

hab auch die 530 VM, allerdings offen (mit Schloß). bin zufrieden damit.

kossmann - Fr 20 Apr, 2012 12:37
Titel:

Habe ich auch drauf (oder sogar die ZVM, ich weiß es nicht mehr). Ich habe allerdings damals in der Werkstatt das Fetten der Schwinge nach vorne gezogen und somit eine geschlossene Kette montieren lassen. War glaube ich bei 32tkm.

Da Kettenrad und Ritzel natürlich auch getauscht wurden, habe ich hinten zwei Zähne zugelegt (statt vorne einen weniger), womit sie besseren Durchzug erhält und nur minimal an Endgeschwindigkeit verliert.

[DEFENDER] - Fr 20 Apr, 2012 14:09
Titel:

Danke euch.

Ist es nich anzuraten eine geschlossene zu nehmen, diese dann zu öffnen und wieder zu verschliessen?
Da ich keine offene finde für den Preis.

Gruss

kossmann - Fr 20 Apr, 2012 14:14
Titel:

Eine geschlossene hat natürlich nicht das Problem, dass die schwächste Stelle später am Schloss liegen wird. Da aber sicher 80% mit einer offenen Kette unterwegs sind, sollte es grundsätzlich kein Problem sein.

Ich hatte damals halt das "Glück", dass die Schwinge sowieso bald an der Reihe war und mich dann für das Komplettprogramm mit geschlossener Kette entschieden.

In wie weit man geschlossene öffnen und wider verschließen kann weiß ich nicht - vermute aber, dass dies mit entsprechendem Werkzeug kein Problem sein sollte.

devilstar - Fr 20 Apr, 2012 20:07
Titel:

Klick Dich hier: http://motorradteile-hamburg.de/ mal durch.

Kettensatz DID -> Yamaha -> 600ccm -> YZF 600 R Th.Cat *Bj.96-01*

Da findest du eine offene VM für 118,95€ Wink

ABER BEDENKE: für eine offene Kette brauchst Du ein Vernietwerkzeug. Ich hab das hier: Tante Louis Link

Lugie - Fr 20 Apr, 2012 22:01
Titel:

Oder du schaust mal beim www.kettenmax.de, kaufst eine offene kette und ein Schraubschloss bei http://www.bikertech.de/webshop/. Einfache Montage und hält bei mir total sicher.

[DEFENDER] - So 22 Apr, 2012 11:29
Titel:

Vielen Dank euch allen.

Habe mich für diese entschieden:
http://kettenmax.de/bkettensatz-yamaha-yzf-600-thundercat-bj9603-mit-did-530zvmx-xringkette-gg-p-4475.html

Wenn diese wie Anmerkung direkt mit Kettenschloss geliefert wird, kann ich
zur Werkstatt gehen und es für ein gutes Trinkgeld vernieten lassen

Dann braucht nur noch die Sonne zu kommen Smile

Lugie - So 22 Apr, 2012 14:04
Titel:

Die offene Kette wird mit Nietschloss geliefert. Das heißt, dass du mit der
offenen Kette nicht zur Werkstatt kommst zum vernieten lassen.

Du bräuchtest zum "Zusammenhängen" der Kette bis zur Werkstatt ein Clipschloss:
http://biketeile-service.de/images/product_images/popup_images/bild2_7483357.jpg

[DEFENDER] - So 22 Apr, 2012 15:17
Titel:

Das ist der Plan Smile

Danke dir

[DEFENDER] - Do 26 Apr, 2012 07:50
Titel:

Eine kleine Frage habe ich noch Very Happy

Diese Dichtung für die Ritzelabdeckung, was nutzt diese?
Ist die notwendig?

Danke im Voraus Smile

kossmann - Do 26 Apr, 2012 08:35
Titel:

Ich kann da nur raten:

- Um zu vermeiden, dass Metall auf Metall aufliegt
- Um zu vermeiden, dass mehr Wasser als nötig eindringt
- Um dem Kunden weitere 10,- Euro in Rechnung stellen zu können

Ich vermute allerdings, dass es wesentlich wichtigere Dichtungen gibt und man diese locker 10x verwenden kann.

devilstar - Do 26 Apr, 2012 11:31
Titel:

[DEFENDER] hat folgendes geschrieben:

Eine kleine Frage habe ich noch Very Happy

Diese Dichtung für die Ritzelabdeckung, was nutzt diese?
Ist die notwendig?

Danke im Voraus Smile

Ist mumpitz Rolling Eyes

Lugie - Do 26 Apr, 2012 16:00
Titel:

Ich denke die Dichtung ist nur dafür da, damit nicht Metall an Metall liegt
und somit im Betrieb Geräusche durch den Kontakt entstehen.
Eine andere Erklärung wäre vielleicht, dass man damit auch noch mal "richtig"
Geld machen kann Wink

deggl - Sa 04 Aug, 2012 15:46
Titel:

*rauskram*

Wie ich in der Suche bereits schrieb, hab ich hier nun nen Kettensatz der nächste Woche möglichst an die Mietze dran soll.
Nun hab ich mir mal die Beschreibung durchgelesen (da selbst sowas noch nie gemacht) und da steht dann dass es drei verschiedene Varianten von Kettenschlössern gibt:

- Clip RJ
- Clip FJ und
- Rivet ZJ

Nun guck ich in die Packung, finde die Kette, Ritzel, Kettenrad, so komische Schmierpaste und dieses eine offene Glied.
Nun zu der (hoffentlich nicht dummen ) Frage: ist das offene Glied das Schloss oder brauch ich da (bis auf das Vernietwerkzeug) noch etwas zusätzlich?! Wird das dann quasi "nur" ineinander gesteckt und dann mithilfe des Vernietwerkzeugs die Köpfe der Stifte "breitgequetscht"?!

Für eure Hilfe schoma vielen Dank. Bin schon gespannt ob dat alles so klappt wie ich mir dat vorstelle Embarassed

STIversusEvo - Sa 04 Aug, 2012 16:44
Titel:

so sieht das clipschloss normalerweise aus:

kette zusammenfügen, clip (das dunkle teil) drüber schieben, damit dann zur werkstatt fahren und vernieten lassen Smile

wenn son clip nicht dabei war, musste gleich nieten

deggl - Mo 06 Aug, 2012 12:51
Titel:

Jo GENAU SO sieht das aus, allerdings hab ich diesen dunklen Clip nicht dabei. Laut Herstellebeschreibung sei aber auch die (ich nenn es jetzt mal) "Rivet ZJ"-Methode die beste..?!

[DEFENDER] - Mo 06 Aug, 2012 13:05
Titel:

Ich hatte mir ein Clipschloss über Internet bestellt.
Dies passte aber nicht zu 100%.

Daher habe ich die Kette selber vernietet.
Hält ohne Probleme Smile

Danke für deine/eure Auskunft Smile

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